上海枭雄杜月笙59

作者:小杜城南 字数:1011 阅读:19 更新时间:2016/06/09

上海枭雄杜月笙59

高老太爷也不敢摆谱,准点赶到,见了低他两辈的杜月笙,跟其他人一样,一口一个“杜先生”,自然一切好谈。高士奎本身就是从苏北打出来的,在那边徒子徒孙众多,一言九鼎。现在那边的土匪头子,人称“吴老幺”,和杜月笙一样,属于青帮“悟”字辈,就是高士奎的徒孙。
  高士奎带着杜月笙送的三千元路费,第二天就启程回到家乡,叫人找来吴老幺,告诫他不许再抢大达公司的船只,并转达了杜月笙的美意:日后大达在皖北、苏北各地所设与航运有关的办事机构,将尽量聘用本地青帮中人担任经理,这些人不需要上班干活,挂个名每月坐拿二百大洋。
  条件不错,又有高老太爷的面子,吴老幺一诺无辞:“杜先生的船只管来,他们船上要是少了一颗麦子,通通由我吴老幺负责。”大达公司的船再也没被抢过,大通公司可就惨了,只能无语问苍天。客户纷纷流向大达,即使大通一再降价,也无力回天。
  这下子杨管北就可以放手大干了。他确实是个人才,不仅把运输业务经营得蒸蒸日上,还建议杜月笙利用他在金融界的地位和关系,向上海商业储蓄银行和交通银行筹得三千万元,专做苏北货物押汇。同时创设大兴贸易公司,代苏北地区的商人在上海采买货物,因为服务细致,信誉卓著,生意不是一般的兴隆。
  大通公司走投无路之下,不得不和大达达成联营协议,经会计师查账以及双方多轮讨价还价,最终确定双方各占比例为大达55%、大通45%,等于大达把大通吃下了。陈光甫以极优惠的条件贷给杜月笙六十万两白银,大达公司建造了一艘可载客二千余人的豪华客轮“大达号”,其奢华堪称上海滩的泰坦尼克。和泰坦尼克号一样,“大达号”后来也沉了船,那是抗战开始后的事情了,因为抗日需要,杜月笙主动凿沉的。
  “大达号”新船下水,杜月笙主持了热闹非凡的下水典礼。船经杨树浦时,他指着远处一间毁损不堪的房子,跟杨管北说:“我曾经在那间学校读过五个月书,后来就再也没有读书的机会了。”两个人很是感慨了一番。

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