晚清枭雄袁世凯87
晚清枭雄袁世凯87
二、大兴实业，必须的
有一点可以肯定的是，此时的袁世凯确实受到了慈禧的高度信任。因为在主持新政的时候，袁世凯是干劲十足的。
事实上，处事十分现实的袁世凯早就想对糟糕透顶的清末政局全面改革。只不过，一直以来，他手中都缺乏权力，只能做一些地方性的改革。这次的情况不同了，天生似乎就具备政治改革家气质的袁世凯，又得到了高层的同意，可以放开手脚在警政、实业、教育、官制和宪政五个方面进行大力改革。也正是由于这些原因，袁世凯主持的新政，在效果上比李鸿章的兴办洋务更加显著。
不过，袁世凯毕竟还是李鸿章的传人，因此他的改革在一定程度上依旧是延续了当年的洋务运动。这一点，从袁世凯在新政最初便创办大批实业就可以看出来。我们不妨去看一下袁世凯主持或者委托他人（主要是周学熙等人）兴办的这些实业。
1902年，他主持创办了天津银元局，接着又开办了一家官银号，专门负责为户部经营银地。这一举措既满足了当时资本市场发展的需求，也为清政府带来了不少的收入。
1903年，袁世凯主持开办直隶工艺总局，同时开办的还有一些工艺学堂、实习工场、纸厂和种植园等机构，其目的是为了培养专门的工艺技术人才。
1906年，袁世凯主持开办了启新洋灰公司，1907年又成立了滦州矿务公司，这两家都是新型的能源企业，后来都成为了我国的大型民族产业。
大家都知道，兴办实业是离不开交通、通讯的发达的。因此，在创办大量民族产业的同时，袁世凯还通过各种途径，取得了轮船招商局和电报局的经营权，还获得了关内外铁路的督办、督修权。在兴办实业的同时，袁世凯还大力加强市政建设。经过他的努力，天津成为了中国最早进入近代化的城市之一。如果说兴办实业还只是袁世凯对洋务运动的继续，那么修建京张铁路则是他的创举。
大家应该都听说过京张铁路，但是大家或许不知道，修建这条铁路的经费其实来自国外贷款。更让人惊奇的是，这笔国外贷款还是在清政府与列强签订了《辛丑条约》之后。要知道，当时的清政府已经债台高筑。