潮汕民俗大典138
潮汕民俗大典138
旧时，潮汕人外出多步行，有钱的人家才坐轿。比较常见的是竹轿，两根大竹杠把轿椅一夹，用布条一系紧，即可抬走；花轿专供新娘出嫁时乘坐。自行车到了20世纪70年代才普及到每家每户；汽车的出现大约在20世纪30年代。最早远载旅客的汽车是用烧木炭的蒸汽动力车，有人称之为“啰哩”。20世纪50年代才出现燃油的汽车。潮汕河道密布，旧时乡村居民出行多乘渡船，直到20世纪90年代大量桥梁建造之后，渡船已经很少见到。
交通工具的演变大大改善了潮汕人的出行方式。潮汕人敢闯敢拼，临出行一般都要祭祀一番，以祈求保佑自己出行顺利，这里面就有祭车、祭船等习俗。
一、交通工具
1．轿子
早年潮汕没有汽车的时候，民间也少有牛车、马车，老百姓出门绝大多数要靠步行，有钱人或女子出嫁时则有机会坐轿子。潮汕地区的轿子，分为平轿与山轿两种。顾名思义，在平原地区来往的轿子为平轿，来往山路的轿子则称为山轿。平轿一般一人坐两人抬，前面是一道垂帘的门，另外三面是带窗的轿壁，轿顶与凉亭一样四面斜出，轿身大多为绿色。潮汕有一条描述平轿形象的谜语：“站时四只脚，行时八只脚，乌龟剥壳六只脚。”乌龟剥壳指的是轿子停下时，轿中人从里面下来的时候。山轿则是一只大竹椅，和一般竹椅一样有靠背和挂臂。竹椅旁边穿着两条轿竿，同样也是一个人坐，两个人抬。上面没有轿顶，坐者需要戴帽或自行撑伞。当时的轿夫都是穷苦人，抬轿也不算是一种全职工作，一般的抬轿人都兼干屠夫和抬棺材、埋死婴等几种下贱工种。新中国成立后，抬轿这一行业在潮汕逐渐消失了。
2．啰哩
“啰哩”其实是一个音译的外来词，来自英语“lorry”一词，原义指的是卡车、货车，潮汕话从东南亚华侨那里转借该词用以指汽车的统称。抗日战争之前，潮汕的公路还很少，最早的是30年代初期建起的从潮安城至汕头的护堤公路。当时老百姓都时髦地称汽车为“啰哩”，乘汽车称为“搭啰哩”。汽车的使用是科技的一大进步，给广大老百姓的人货运输提供了方便。抗战胜利后，潮汕地区公路才逐渐增多，汽车运输也逐渐成为交通运输的主力，“啰哩”一词也就慢慢淡出江湖了。