历史选择了邓小平18
历史选择了邓小平18
邓小平听完汇报后，明确表示，要用最快的速度、最坚决的措施，迅速扭转形势，改变面貌。他立即指示铁道部代中央起草一份关于解决铁路问题的文件，并要求文件中要写清楚有关方针政策。
根据邓小平的指示，万里立即会同国家计委副主任房维中组织人员，开始起草中共中央关于加强铁路工作的决定的文件。
邓小平对这个文件的起草十分重视，当文件初稿完成送他审阅时，他亲笔加上这样一段话：“对于少数资产阶级派性严重、经过批评和教育仍不改正的领导干部和头头，应该及时调离，不宜拖延不决，妨害大局。对严重违法乱纪的要给予处分。”这段话的要害是明确提出了反对“资产阶级派性”，并向它宣战。
很快，文件经中央政治局讨论通过，于1975年３月５日下发到县团级。这就是有名的中央九号文件——《关于加强铁路工作的决定》。
九号文件的特点是，解决铁路问题旗帜鲜明，态度坚定，措施具体有力。文件开宗明义指出：铁路运输当前仍是国民经济中的一个突出的薄弱环节，不能适应工农业生产发展的需要，不能适应加强战备的需要。文件下发后，人们把它概括为“一个突出，两个不适应”。
为了迅速改变这种状况，文件作出了五条决定。主要是：
——全国所有铁路单位都必须坚决贯彻执行毛主席提出的“还是安定团结为好”的方针，落实十届二中全会和四届人大提出的各项任务，掀起社会主义建设的新高潮。
——实行全国铁路以铁道部领导为主的管理体制，重申：全国铁路必须由铁道部统一管理，铁路运输必须由铁道部集中指挥，铁路职工必须由铁道部统一调配，铁路的政治工作和运输指挥工作必须统一起来。
——省、市、自治区党委要继续加强对铁路工作的指导。各铁路单位的政治运动和地区性的社会活动，仍由有关的省、市、自治区（党委）统一部署。对于当前极少数问题较多，严重影响全国铁路运输的单位，有关省、市、自治区党委必须采取有力措施，限期加以解决，不能再拖。铁路部门要更好地依靠地方党委，牢固树立与地方商量办事的作风，搞好同沿线群众的关系。